최근 뉴스나 신문에서 UAM 산업 또는 드론택시라는 말이 많이 언급되고 있습니다. 혹시 들어보셨나요?
| UAM 이란? Urban Air Mobility(도시 공기 이동성)의 약자로 지상 교통체증과 같은 문제를 해결하기 위한 공중 이동 수단 기술 및 서비스 전기나 수소 등 친환경 연료를 사용하며 도심 맞춤형 항공기, 헬리콥터, 드론 등을 이용하여 사람이나 물건을 수송 UAM 산업은 상용화를 위해 기술 개발 중이며 미래형 교통 수단으로 각광 받을 전망으로 예상 |
서울시 및 기타 지자체들과 교통공사 등에서도 UAM 산업에 관심을 갖고 그 중에서 드론택시 도입과 운영에 대해서 검토 중이라고 합니다. 특히 우리나라에서 가장 큰고 이미 글로벌 기업 대열에 합류하고 있는 자동차 회사인 현대자동차가 UAM 분야에 대해 발빠르게 준비 중인대요.
https://www.hyundai.com/worldwide/ko/brand-journal/mobility-solution/hyundai-k-system-agility
하늘까지 확장되는 모빌리티 | 현대자동차 월드와이드
현대자동차에서 도심 항공 모빌리티 개발을 담당하는 UAM(Urban Air Mobility) 사업부는 교통 체증을 해결하기 위해 지상 위 모빌리티를 준비함으로써 혁신의 전통을 이어가고 있습니다.
www.hyundai.com
드론택시란?
드론택시는 4차 산업혁명 시대를 대표하는 교통수단으로 비행체 차체가 큰 헬리콥터와는 달리 프로펠러 여러 개가 장착된 쿼드콥터 형태입니다. 날개 길이는 약 15m 내외이고 무게는 200kg 이하이며 최대 시속 250km 이상 속도를 낼수 있는데 자율비행기능뿐만 아니라 원격조종 또는 직접 조종 방식 모두 이용될 수 있다고 합니다. 아직 드론택시 요금에 대해서는 상용화 전이라 정식책정되지 않았지만 11만원~20만원대에서 점차 인하하는 계획으로 추진한다고 합니다.
미국에서는 우버(Uber)사가 무인항공 택시 서비스인 ‘우버 엘리베이트’ 계획을 발표하기도 했는데요. CNBC에서 공개한 fying taxis 영상을 보시면 드론택시 기술에 대한 발전과 관심은 이미 세계적인 것 같습니다.
이처럼 미래형 운송 수단으로 각광받는 드론택시 시장 선점을 위해 글로벌 기업들이 치열한 경쟁을 벌일텐대요. 우리나라에서도 한국교통연구원과 항공우주연구원 등 정부출연 연구기관들을 중심으로 다양한 기술 개발 및 실증 사업이 진행되고 있습니다. 특히 한국교통안전공단 UAM 파트를 보시면 국내 드론택시의 현재와 미래를 확인해 볼수 있습니다.
https://www.kotsa.or.kr/portal/contents.do?menuCode=02020600
사람 중심 교통안전을 선도하는 세계 최고의 전문기관 - TS한국교통안전공단
사람 중심 교통안전을 선도하는 세계 최고의 전문기관, 자동차검사, 자동차안전연구, 사업용 자동차관리, 교통안전 조사연구 정보 제공 정보시스템의 구축, 운영 기술 지침을 준수하여 제작하
www.kotsa.or.kr
드론택시 상용화
드론택시 상용화 시기는 중국의 경우 이미 드론택시 분야에 선발주자로 나서고 있습니. 일본 ,유럽연합(EU) 국가들도 2025년 이후 본격적인 상용화를 추진한다는 계획이라고 합니다. 국내에서도 국토교통부가 서울 여의도 한강공원 물빛무대 일대에서 열린 ‘서울 하늘길 열리다’ 행사에서 2인승급 드론택시 모형을 공개한적 있습니다. 이를 기반으로 안전성 인증기준을 마련하고 실제 환경에서 테스트를 실시 중입니다.
https://www.sedaily.com/NewsView/1ZAD6Z5DMS
여의도에 ‘드론 택시’ 떴다… 순식간에 고도 50m로 솟구쳐
산업 > 산업일반 뉴스: “자, 지금부터 국내 첫 유인 드론택시 비행을 시작하겠습니다.” 11일 오전 11시 서울 영등포구 여의도동 여의도 한강시민공원....
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드론택시의 장단점
드론택시는 기존 여객운송체계 대비 경제성과 효율성이 뛰어나다는 장점이 있지만 아직까지는 안정성 문제나 규제 완화 등 해결해야 할 과제가 많습니다. 우선 기체 결함 발생 시 대처 방안이 미흡하기 때문에 추락 사고 위험이 존재합니다. 지상관제센터와의 통신 연결이 필수적이지만 일부 기종은 배터리 용량 부족으로 인해 이륙 후 얼마 지나지 않아 교신이 끊어지는 문제점이 발견되기도 했습니다. 따라서 지속적인 모니터링 시스템 구축이 필요하며 현행법상 드론 택시는 야간·비가시권 비행이 불가능하며 개인 소유물로서 등록 대상이 아니기 때문에 도난 우려도 있습니다. 이러한 점을 고려했을 때 드론택시 활성화를 위해서는 제도 개선이 시급합니다.
드론택시 전망
앞으로 드론택시 분야는 더욱 발전할 것으로 예상됩니다. 그러나 다른 신기술과의 융합 없이 독자적으로 성장하기란 쉽지 않을 것이기 때문에 이와 관련된 특히 인공지능(AI), 사물인터넷(IoT), 빅데이터 등 첨단 정보통신기술(ICT) 에도 관심을 기울여야 합니다.
대표적인 드론 관련 기술 기업으로는 DJI, AeroVironment, GoPro, Parrot SA 등이 있으며, 이들 회사의 주가를 살펴보시면 드론 산업의 전반적인 동향을 파악할 수 있습니다. 아직은 중국, 미국 등 글로벌 기업들이 대부분입니다.
UAM, 드론택시와 관련해서 주식투자를 하고 계시거나 준비하시는 분들은 이러한 산업의 전반적인 사항을 잘 고려해서 꼭 성공적인 결과 얻으시기를 바라겠습니다. ^^
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